နာမည်ကြားတဲ့အခါ လူတော်တော်များများက ဆုံးရှုံးမှုကို ရှုမြင်နိုင်ပါတယ်။အဲဒါဘာလဲ?မကြားဖူးဘူး!ကားအကြောင်းအနည်းငယ်သိသူများပင် နာမည်ကို ကြားဖူးကြပေမည်။သူ့ရဲ့ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ သူတို့က သိပ်မသိကြတဲ့အတွက် ဒီနေ့ပဲ လေ့လာကြည့်ရအောင်။ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ဖုန်စုပ်ပန့်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကားအတွက် ပါဝါပေးသည့် တည်ရှိမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအရာဖြစ်သည်။အဲဒါကို ကောင်းကောင်းမသိသေးတဲ့ မိတ်ဖက်ငယ်တွေအတွက်၊ သင့်ကားအတွက်ကြောင့်၊ ဒီအရာကို နားလည်ဖို့ အကောင်းဆုံးပါပဲ၊ ကားထဲမှာ ဘယ်အခန်းကဏ္ဍက ပါဝင်နေလဲ၊ သူ့ရဲ့ လုပ်ဆောင်မှု သဘောတရားက ဘာလဲဆိုတာ၊ ဘယ်လို ထိန်းသိမ်းရမယ်၊ နားလည်ပြီးမှသာ သိနိုင်မှာပါ ဘာလုပ်ရမယ်ဆိုတာ ငါတို့သိတယ်။
ဖုန်စုပ်စုပ်စက်မိတ်ဆက်
ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုလေ့ရှိသော မိသားစုကားများ၏ ဘရိတ်စနစ်သည် ဂီယာကြားခံအဖြစ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အဓိကအားထားကာ ပါဝါပေးစွမ်းနိုင်သော pneumatic ဘရိတ်စနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်မောင်း၏ဘရိတ်ကို အထောက်အကူပြုရန် လက်ထောက်စနစ် လိုအပ်ကြောင်း၊ နှင့် ပါဝါအကူအညီစနစ်တို့လည်း လိုအပ်ပါသည်။ vacuum braking ကို vacuum servo system လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။
ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် လူသား၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုကာ ၎င်းကို မြှင့်တင်ရန် အခြားဘရိတ်စွမ်းရည်အရင်းအမြစ်ကို ပေါင်းထည့်သည်။ဤနည်းအားဖြင့် ဘရိတ်စနစ်နှစ်ခုကို တွဲသုံးနိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့အား စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်အဖြစ် တွဲသုံးနိုင်သည်။ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ၎င်း၏ထွက်ရှိမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝါဆာဗိုစနစ်မှ ထုတ်ပေးသော ဖိအားဖြစ်သည်၊ သို့သော်၊ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်သည့်အခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား ကူညီရန်အတွက် လူအင်အားဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သေးသည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ
၎င်း၏အရင်းအမြစ်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့မှ စတင်နိုင်သည်။ပထမ၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များအတွက်၊ ယေဘူယျအင်ဂျင်သည် မီးပွားစက်ကိုအသုံးပြုသည်၊ ထို့ကြောင့် intake branch pipe ကိုအသုံးပြုသောအခါတွင်အတော်လေးကြီးမားသောလေဟာနယ်ဖိအားကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။ဤနည်းအားဖြင့် ဖုန်စုပ်သည့်ဘရိတ်စနစ်အတွက် လုံလောက်သော လေဟာနယ်အရင်းအမြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။သို့သော်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ၎င်း၏အင်ဂျင်သည် ဖိသိပ်ထားသော စက်နှိုးသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သောကြောင့် လေဝင်ပေါက်၏ ပိုက်လိုင်းတွင် တူညီသော လေဟာနယ် ဖိအားကို မပေးနိုင်ဘဲ၊ ဖုန်စုပ်စုပ်စက် လိုအပ်သည့် ဖုန်စုပ်စုပ်စက် လိုအပ်သည်၊ ထို့အပြင် အင်ဂျင်၊ အချို့သောယာဉ်၏ ထုတ်လွှတ်မှု နှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီရန် မော်တော်ယာဉ် မှ ဒီဇိုင်းထုတ် ထားပြီး ယာဉ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် လုံလောက်သော လေဟာနယ် အရင်းအမြစ်ကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာများ
၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ အဓိကအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ချိန်တွင် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော လေဟာနယ်ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ကိုနင်းသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းအတွက် လုံလောက်သောအကူအညီကိုပေးကာ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ပေါ်တက်သည့်အခါ ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော် ဖုန်စုပ်ပန့်ပျက်စီးသွားသောအခါတွင် အချို့သောအကူအညီမရှိသောကြောင့် ဘရိတ်ကိုနင်းမိသောအခါ လေးလံသွားကာ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု လျော့ကျသွားသည်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဖုန်စုပ်စုပ်စက် ပျက်စီးသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။သို့သော်လည်း ဖုန်စုပ်ပန့်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် ပြုပြင်၍မရပါ၊ ထို့ကြောင့် ပျက်စီးသွားပြီးနောက် အသစ်ဖြင့်သာ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
သို့သော်၊ သင့်ကား ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစေရပါမည်။ဒါတွေကို နားလည်ထားမှသာလျှင် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်နိုင်ပြီး သင့်အား အချိန်ပိုကြာအောင် ဝန်ဆောင်မှုများပေးနိုင်ပါသည်။အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ၎င်းသည် ၎င်း၏ အရေးပါမှုကို ပြသသည့် လေစုပ်စက်၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၈-၂၀၂၁